« Bonjour,

étant cycliste quotidien, je remarque que les choses commencent à
bouger en Brabant Wallon. Ottignies, Walhain et Gembloux travaillent
ensemble comme commune cyclable. Les plans communaux de mobilité se mettent en place et on voit apparaître un peu partout, pistes cyclables, parking vélo, etc…

Pourtant à Mont-saint-Guibert, rien de tout cela. Pas de Plan communal de mobilité ni de projet pour la mobilité douce. Les seules infos sur les
cyclistes qu’on trouve sur le web concernent les accidents :

http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=391850693

http://www.dhnet.be/dhjournal/archives_det.phtml?id=531477

http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=162591

http://archives.lesoir.be/un-jeune-cycliste-decede-mont-saint-guibert-point-jeune_t-20110422-01D4PU.html

http://www.dhnet.be/dhjournal/archives_det.phtml?id=597071

Ecolo pourrait être un acteur du changement et reprendre dans son
programme la défense d’une mobilité douce face au « tout à la voiture ».
Les exemples sont nombreux dans les communes avoisinantes et la population est en demande de ce type de politique.

Je n’habite pas MSG mais parcours régulièrement ces routes et chemins. Je suis sidéré par l’absence totale d’aménagement et j’aimerais connaître l’avis de la locale d’Ecolo sur ce point.

Autres liens intéressants :
Le plan intercommunal de mobilité pour
Chastre-Gembloux-Perwez-Sombreffe et Walhain

http://mobilite.wallonie.be/opencms/opencms/fr/planification_realisations/pcm/chastre-gembloux-perwez-sombreffe-walhain/rapportfinal/index.htm

Le projet de commune cyclable de Ottignies Louvain-la-Neuve.

PLAN_COMMUNAL_CYCLABLE.pdf
http://doc.olln.be/PLAN_COMMUNAL_CYCLABLE.pdf

CARTE_1_PRINCIPALES_LIAISONS.PDF
http://doc.olln.be/CARTE_1_PRINCIPALES_LIAISONS.PDF

CARTE_2_CYCLABILITE_2011.pdf
http://doc.olln.be/CARTE_2_CYCLABILITE_2011.pdf

CARTE_3_DETAIL_CYCLABILITE_2011.pdf
http://doc.olln.be/CARTE_3_DETAIL_CYCLABILITE_2011.pdf

CARTE_4_CYCLABILTE_2014_2020.PDF
http://doc.olln.be/CARTE_4_CYCLABILTE_2014_2020.PDF

CARTE_5_DETAIL_ACTIONS_AXES_STRUCUTRANTS.pdf
http://doc.olln.be/CARTE_5_DETAIL_ACTIONS_AXES_STRUCUTRANTS.pdf

Bien à vous, »

Le manque flagrant de pistes cyclables est une de nos priorités « mobilité » depuis bien longtemps et aura à nouveau sa place dans nos propositions pour la mandature 2012-2018. Et comme vous le dites, il y a beaucoup de demandes pour un développement plus approprié en terme de mobilité douce, que ce soit pour rejoindre les écoles, pour les chemins de transit ou tout simplement pour faire des balades en toute sécurité.
La majorité a promis un plan communal de mobilité, mais nous ne connaissons pas la date à laquelle il sera dévoilé, ni sa teneur en mobilité douce/alternative. Nous espérons que les exemples des communes avoisinantes auront un impact positif… surtout que des subsides provinciaux importants sont disponibles pour ce type d’aménagement et qu’ils nous passent pour l’instant sous le nez.

Dès que quelque chose bougera en ce sens, nous en ferons l’écho via notre site internet.